■耐久レースにM04シャシーで挑戦!■
新年恒例のイベント、ホビーショップ風が主催する
新春耐久レースに「海王丸チュエる部」がM04シャシーで出場しました。
チーム員はワタクシと更けだクン、オニギリ、高位置の4人です。
この大会は1/10ツーリングカーにスポーツチューンモーター搭載で
ドライバー交代やピットインしながら、3時間の長丁場を走りきる耐久レースです。
4WD主流のツーリングカーではありますが、我々は燃費や直線スピードで有利な
後輪駆動の2WDを選択しました。
しかもシャシーはベーシックなMシャシーを使用し、
ツーリングカーの車幅に合わせてトレッドを拡大。
ポルシェ911GT-1ボディをかぶせて耐久ムードを高めます。
レースはツーリングカーに混じりながら予想以上の大健闘!
特に燃費やスピード面では有利なため、
ピットインの回数を減らし、着実に順位を上げて行きます。
レース中盤に、シャシーのフロント部分が破損し、
いつバラバラになるかわからない状態でしたが
途中アルミメッシュテープなどで補強を加えながらレースを戦います。
終盤はモーターが熱ダレし、ペースダウンしましたが、見事完走。
レース用のTC3やMR-4などとバトルをしながら総合4位でフィニッシュ!
予想以上の大健闘にチームメイト同士、よろこびを分かち合います。
ボディは空力特性に優れたポルシェ911GT-1. リヤ駆動のマシンに スバラシイハンドリングを提供してくれました。 |
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これが今回使用したM04改シャシーです。 TL01のロングスパンサスアームセットを使用し 前後TA04用のホワイトスプリングで足を固めます。 スタビライザーセットの効果が大きく ロールを規制することで安定した走りが出来ます。 タイヤは前後G32ですがフロントタイヤだけ モールドインナーを装着し グリップバランスをコントロールしています。 ギヤ比は超速の5.5!4WDではせいぜい6.0 くらいまでなので、かなり有利に展開できます。 しかも走行時間も長かった。 |
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ウイングにテープを貼っています。 ウイング固定のスナップピンが外れないよう 対策しているのです。 これは静岡の耐久レースでの経験を生かしました。 |
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シャシーはほとんど真っ二つに分断。 この状態でほとんどの周回を走りきりました。 タイロッドもよく外れた! |
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受信機は基盤が見えてます。 かなり危険な状態で走行していたのが 理解できますね。 最後まで持ちこたえて良かった! |
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ニヤニヤしながら鍋の準備をする高位置。 本格的な鍋料理を披露してくれました。 さすがは料理学校に行っているだけのことはある。 ホントにおいしかった! |
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レースを前にカニもやる気マンマン。 サーキットをカニ走りでギャラリーの注目を浴びます。 |
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ピットはご覧の光景。 一見マシン整備に余念がないように見えますが 実は酒の段取りをしています。 最強チームふるふるや、脳筋のパドックです。 |
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むむ!海の幸の匂いがする、、、 と、思ったらバッテリーの熱で 缶コーヒーを温めるボックスでした。 |
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海王丸を拠点にする姉妹チーム、 パナソニック。 途中ライバルチームのアクシデントで 順位を上げて行きますが モーターの香ばしいにおいを撒き散らしながら 途中ストップ! 来年こそは! |
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コースサイドではレースの行く末を見守る。 |
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大会を最後に記念撮影。 この反対側の様子を見たい方は リンクからホビーショプ風に行ってみよう! |
全10チームの記録です。
1位はスタートのラーメンをまったり食って出遅れた
チームふるふるが驚異的なペースで逆転!
ベストラップもなぜか最後に出ました。
2位はチーム消防団。
レースのほとんどをリードして盛り上げてくれました。
3位のまったりみだら団子は風耐久おなじみ。
昨年に引き続き今年も3位でした。
5位はチーム脳筋。
アソシTC3でしたが度重なるアクシデントにもめげず
かなり速いペースで周回していました。
よく見ると全車完走してますね。
スバラシ〜!
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