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2003富山大会仕様のM03
RC2400SPザップドバッテリーの登場で、
更なるスピードアップを実現したミニスポーツクラス。
ハイパワーに合わせてドライビングスタイルを変えました。 |
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ミニクーパーボディメイクのコツ
ワタクシとミニとの付き合いもかれこれ7年ほど経過しました。
その間に得た、ノウハウも多岐にわたります。そんななかでも今回は
ミニクーパーのボディの作りかたのコツをご紹介します。
2002ツインメッセ仕様のデーターもおまけで公表。 |
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M03新しいセッティング法
2002新潟大会参加に向けて開発した新コンセプトM03。
前後サスを固めスタビを廃し、路面追従性を向上。
タックインを使わないスムーズな走りでラップタイムを短縮を狙う。 |
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TL01改造ミニシャシー
カスタマーきよぽんさんが作成した改造Mシャシーです。
ツーリングカー入門用モデル、TL01をベースに大改造。
4WDのトラクションを活かして豪快に走行します。 |
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2001タミヤグランプリを戦ったM03
タミヤグランプリの富山、新潟大会を戦ったM03シャシーです。
2大会ともポールポジションを獲得することができました。
レース参加の方にもぜひご覧いただきたいマシンです。 |
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2001仕様M03
大会前のテスト段階のM03シャシーです。
このころはインドアサーキット用にMグリップタイヤを履いていますね。
マイルドな方向にセットしてます。まだ詰めが甘かったかな。 |
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96ワールドチャンピオンのミニ
掛川で開催された第二回ワールドチャンピオン決定戦で優勝した
M01ミニクーパーです。コンパクトにまとめた荷物がミソ(笑
M01はシャープな走りが好きだったなぁ。 |
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クロスランド小矢部でMシャシー走行!
カーペットコースをM03シャシーで攻略します。
気温や湿度によってベストタイヤが異なるようです。
スタビライザーのセットなど路面によってベストな状態を探ります。 |