■モンキーツーリング■
どんぐりの会バイク部ツーリングに参加してきました。
今回で４回目となるこのツーリング。
ワタクシは第一回以来ごぶさたで久しぶりの参加になります。
さてこのどんぐりの会、もともと海王丸パークで集まるRC仲間で結成されたものです。
どんぐりの会はほかにもいろんな部があり、
バーベキューやスノーボード、などいろんな活動をしています。
この会の総長は総長と呼ばれています（そのまんま）
彼とは１０年近い付き合いになりますが、
最近聞いた話によると、どんぐりの会とはもともとバイクの会だったそうです。
とあるバイク雑誌などではよく登場しちょっと有名だったそうです。
さて今回の目的地は城端の縄ヶ池。
ここの道中は紅葉シーズンになると絶景ポイントとのこと。
ツーリングを行ったのは４月ですが、この目的地の縄が池はとてもきれいで、
秘境中の秘境だと言っていました。
ワタクシもとてもたのしみで出発前からワクワクしているのですが、
実はもっとワクワクする珍事が起きたのです。
＊なお、ところどころツッコミが入っていますが、
さまあず風に読んでいただけるといいかと思います。
■参加マシンたち■
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とものバイクはＡｐｅ。
マフラー替えたりフェンダー取ったり
いろいろと改造しています。
所々にラジコンステッカーが貼ってあり
いかにもどんぐりの会風。
このツーリング最後にはメーター１周した。
スゴイ！ |
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とものお友達のＤｉｏ。
どんぐりの会ではＤｉｏは人気が高い。
マフラーを交換していました。
ワタクシを２ストの香で誘惑します。
いいなぁ２スト。
しかし本人は４MINIもいいなあ・・と語る。
それはトモのＡｐｅの影響か？ |
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ワタクシは知りませんでしたこのバイク。
たけちゃんの８０年代生まれのGF250です。
４気筒でなかなかパワフル。
我々の原付とは違いますな〜
あたりまえか。 |
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総長のDio。
さすが血液型A型。
RCと同じ、おなじみの総長カラーでキッチリ仕上げます。
今回はエンジンを５０ｃｃに戻して走行。
が、いちおうピンクナンバー取得しているのです。 |
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ｎａｏのＤｉｏ。
実はこのメタリックブルーのカラーリングは
総長の自宅で数人がかりで塗装し、
たった２時間で塗り終えたという。
カーコンビニ倶楽部もビックリ。
爆音マフラーで先頭を走りますが、
一番うしろにいても音が聞こえてきます。 |
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オニギリのNEWマシン美由紀２号車。
まだ入手したばかりでショック交換しかしていませんが
これからどんどんイジってガンガン走るそうです。
また新しい思い出を刻んで行くことでしょう。
この道中でもさらなるチューニングが・・・ |
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西さんのアフリカツイン。
ナナハンかよ！（さまあず風に）
ツーリング途中から参戦してきましたが
なんと黒部から来たとのこと。
まだ購入して２年しかたっていないのに
すでに１６０００キロ走行。 |
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ワタクシのモンキー。
（中略）
（後略）
ぜんぶかよ！（ここもさまあず風に） |
当日の朝はまだ雨が残り、中止かな？？と思われたものの
集合時間のAM１０時３０分には路面も乾き始め、ポカポカ陽気。
ツーリング日和となったのです。
出発まえには軽くモンキーを点検。
オイル量、チェーンの張り、タイヤ空気圧などなど・・
簡単なチェックを済ませて集合場所の海王丸パークに向かいます。
すでにトモとそのお友達が到着。
そのあとすぐにたけちゃんや総長、オニギリ、ｎａｏも到着し、走行ルート確認後出発します。
目指すは城端縄が池です。
ワタクシのモンキーは後方からゆっくりと走行。
新湊（しんみなと）からずっと庄川の土手を走っていましたが
先頭集団はガソリン補給のためルートを少しそれていきます。
ワタクシはそのまま単独で土手をゆっくりと走ることに。
第二集合場所は高岡のレッドバロン。
ここはオニギリが予約したCDIを購入するためです。
ワタクシはまっさきに到着。
しばらくバイクをながめてまったりします。
本来の先頭グループはずいぶんと遅れて到着しました。
それはなぜかというと入れたいガソリンの銘柄に拘って
全員バラバラのスタンドで補給していたからです。
オニギリのスクーターにとりつけるCDIをお買い上げ後、
さっそくその場でバラしはじめ部品を取りつけています。
サイドのカバーを取り外し、デジタルCDIを取りつけています。
かなり長い時間バロンでまったりして時刻は１２時に近づこうとしています。
これからずっと国道１５６号線を走り目的地に向かいます。
この道は砺波（トナミ）に向かっているのですが、クルマの流れが速く注意が必要です。
しかしワタクシのモンキーは自転車なみに遅いのでクルマも簡単に抜いて行きます。
意外に気苦労しないですな〜・・・
高速道路手前に有る砺波吉野家を右折し、今度は裏道を使って３０４号線に向かいます。
このあたりはｎａｏの自宅の近く。道案内ももちろんｎａｏがします。
後方からなにやら大きなバイクに乗る人が、、、途中ピースサインで抜いて行きました。
さすライダー、天気がいいからどこかに行くのかな？
（実はワタクシはみぷ〜と思っていた）←バイクが違うやん！
いつのまにか３０４号線に突入。途中コンビニでお昼ご飯をGETせよ！
ワタクシはピクニック気分重視でサンドイッチでした。
駐車場を原付が贅沢に使ってます。じゃまだよ！（ここもさまあず風ね
さてここから３０４をひた走り、縄が池につうじる道へ行きます。
・・・・・が。
なんと冬季通行止めでチェーンがかけてあり通行することができません。
すると総○が有無を言わさずチェーンを上げて後続を通行させて行きます。
なんなくバイクは、なにごともなかったかのように通過。
冬季通行止めといっても雪なんてなさそうです。
暖かいし、標高が高いけどきっとそんなに寒くないはず。
そう思いながらバイク集団は爆走します。
はじめは道はきれいでしたが、
徐々に落石や小枝が落ちていたりなんだかヤバくなってきました。
すると・・・・
川かよ！（さまあず風で
なんと山の谷間から川が道路に流れ出しているではありませんか。
モンキーで川セクションを通過していきます。
エンジンからジュッツ！と蒸気が上がっていきます。
う〜ん、なんか冒険心をくすぐるなァ。
フェンダーのないトモのＡｐｅはスロー走行です。
さらに進んでいくと・・・・
雪かよ！（さまあず風ね
なんと目の前にはところどころ雪セクション。
さすがに普通のバイクの我々は押していくしかありません。
まさにどんぐりの会越冬部！
たけちゃんのGF250は一番重いので大変だった。
スクーター軍団は道のギリギリを走行し、
今にも崖から落ちそう。
トモのＡｐｅも相棒に押されながら登頂に挑戦！
越冬隊員たちの苛酷な旅はまだまだ続く・・・・
標高が高く気温が低いはずなのに汗だく！
ワタクシはトレーナー一丁と腕まくりでした。
目の前に山小屋が見えてきました。
途中の山小屋手前でたけちゃんのGFとオニギリの美由紀２は断念。
歩いて目的地に向かいます。
第一ロケット切り離しかよ！（ここもね
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こちらが山小屋です。
本当は目的地ではなかったのですが
これ以上先には進めません。
ワタクシ的には川有り雪有りで満喫できて
もうこれで十分って感じです。
空気はきれいだし、景色も最高・・・
景色はそうでもなかった。 |
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バイクの前にハイチーズ！
あれ、総長とワタクシが消えている・・・
これは心霊写真か？ |
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山小屋までたどりついた５台のバイクたち。
やっぱり原付はいいね。
モトクロスだったらもっといいけど。 |
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こちらは縄が池の入り口です。
西さんを待ち合わせ中のショット。
みんな元気だなァ。
とても３０過ぎの集団とは思うまい。 |
その後は西さんのアフリカツインと合流。
３０４号線を走って平を通過し、五箇山ルートでゴールを目指します。
さて縄が池を過ぎるとすぐにトンネルです。
トンネルを通る手前からなにやら冷た〜い風が・・・
と、思った瞬間、トンネル内は極寒の世界。
寒い・・・寒すぎる。ひょっとしたら死ぬかも。
でもきよぽんのギャグほど寒くは無いのでなんとかなる可能性が。
長いトンネルを抜けると平スキー場に向けて右折します。
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ここが平スキー場。
バイクに乗ってて
今回ほど雪のシーンが多かったことは無いよね。
天気もいいし、スキー客で賑わっています。
なんか不思議な空間だ〜。（‘だ〜‘は猪木風 |
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３０４号線からふたたび五箇山で１５６号線に戻る。
JASSで念のためガソリンを給油したが・・・
なんとたった７００ｃｃしか残っていなかった。
危ない危ない。途中ガス欠の憂き目に会ってたかも。
オニギリはここで自宅の名古屋に向かうためお別れ。
彼は４時間かけて帰ったそうだ。
モンキーなら倍はかかりそう。 |
この後は道の駅で休憩し、１５６線を自由に走行。
帰りは道も空いていたし気持良く走れました。
いいな〜バイク、いいなあ〜ツーリング。
長いシーズンオフも終わり（その割には月イチで走ってたけど）
これから夏を迎えバイクシーズン真っ盛り。
今年はどこに新しい思い出を刻むのかな。
作成２００２．４．１７