■ヘッドライトの球を交換しました■
モンキーを中古で購入して4年、
ついにヘッドライトの球が切れました。

ハイビームはちゃんと点灯しますが・・・
ロービームは切れちゃってます。
夜間走っているとどうりで暗いはずです。
近くのバイク用品店で、部品を調達してきました。
買うときに車で行ったので、
6Vか12Vかわからず、探すのに苦労しましたが、
年式(96年)だけは覚えていたので、
たぶんこれだろうと薦めてくれたのが、この商品。
M&Hマツシマというメーカーで、12V25W/25Wなのですが、
40W/40Wクラスの明るさであるハイパータイプです。
値段が2280円もしましたが、どうせ長く使うので奮発です。
(ふつうのは1620円!これもまた高い・・・)
箱に「明るいぞ」と書いてますね(笑
ヘッドランプを外すには、ライトの横にあるネジを緩めます。
反対側の同じような位置にももう一本あります。
プラスドライバー1本で
ヘッドライト交換のすべての作業ができます。
ヘッドライト本体(白いところ)の向かって右上に、
ツメのようなモールドがあるので、
慎重にヘッドライトを取り出すと、
中身はごらんのように配線がゴチャゴチャしています。
いったい、なんの線なんだ??っていうくらい、
コードとカプラーでぎっしりです。
でもって電球を交換。ひねると簡単に取れます。
なにかの本で、
ヘッドライトのバルブには手で触れてはいけないと書いてました。
とりあえず忠実に守ろう・・・
ちょっと小さすぎて見えにくいのですが、
メーター照明のバルブも交換することにしました。
実は買ったはじめからメーター照明が点かず、
これが普通なのかとずっと思っていました。
したがって夜間の走行では、街燈をたよりに、
スピードと走行距離を確認していたのです。
が、トモのAPEにメーター照明があることを知り、
はじめてこの存在に気がつきました。
バルブを購入した店にもう一度行きましたが、
在庫がなく注文しておきました。取り付けはまた後日ですね。
ちなみに値段は12V2Wで420円でした。


でもって夜になって、ハイパータイプバルブの威力を実験することに。
その結果は・・・・・


明るい♪

やはり2280円しただけのことはあります。
ただ、光がまばらで、明るいけど見にくいような・・・
でもこれで夜間走行も可能なので、一安心としましょう。



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