■海王丸チュエる部　パーツをちょっこっとお買い物■

全日本選手権の日程も決まり、そろそろ準備段階に入りたいワタクシのチュエル部計画。
先日レイン某テンで、小物パーツ類を調達したのでその内容をいやと言っても公開します。
なにせワタクシの状況はまだ練習用のトムスしかない状態。ニューマシンはまだ先です。
そこで押入れに眠っている旧式のアソシを引っ張り出し、
しばらくの間、これでセットデータなどを出すことに。
少々たよりない装備ですが、必要最小限度の費用でレースには望まなければいけません。
しかし走行するといってもタイヤやバッテリーなど準備しなければならない部品もあるため、
とりあえず走るために必要な部品だけを集めました。

	タイヤを前後ひと袋づつ購入しました。 フロントはヨコモＬラバーミディアム、価格８２０円 リヤはカワダＬラバー価格１８００円。 もちろん各３セット入り。 練習にはしばらくこれで大丈夫でしょう。
	トリニティーのＺＩＰ　ＧＵＲＩＰ２です。 海王丸では超〜グリップしました。 ジョエルジョンソンの汁が入っているとか。 価格９５０円
	さすがにタミヤコネクターではまずいでしょ〜。 てなわけでコラリーのヨーロピアンコネクターを用意。 オス側はなぜか３個入りで６００円。 メス側は５ペアで３５０円でした。 これで配線関係はバッチリ準備ＯＫです。
	アソシ純正のシャシープロテクターです。 価格３５０円 以前この部品を持っていなかったために シャシー先端はささくれてしまい、 使用不可能になりました。 今後はさらにウレタンバンパーを自作して フロントまわりのガードは安心です♪
	練習用の旧式アソシシャシー。 ホントは６セル仕様ですがこのまま４セルを搭載します。 自分なりに気になったトコロがあったので、 少々オリジナルなモディファイ（？）を加えることにします。 もうすでに、大丈夫なのかな〜という雰囲気ですが、、、。

■長らく愛用していた練習用マシン■

まだまだ現役バリバリ！レーシングマスタートムス（８４年製）です。 海王丸でも何度か見かけたかたもいるかもしれないですね。 なつかしのルマンモーターを搭載した当初は、 あまりのジャジャ馬ぶりにキャパシティの不足を感じましたが、 その後、シャシーに数カ所改良を加えて非常に良く走るマシンに仕上げました。 まずタイヤはあらゆる路面コンディションでも十分なグリップを発揮するシルバーに、 シャシーのリヤカット形状を変更し、リヤロール方向をソフトにしました。 フリクションのダンパーにはＯリングを４個装備し、 スムーズでしっかりとした減衰力を持たせています。 またモーターのエンドカバーとバッテリーポストが干渉し、サス作動を妨げられていましたが、 マウントにスペーサーをかませたことで、ストローク量を確保しました。 同時にモーターがセンターに寄ったことで、ロール特性の均一化を図りました。 改良を加えたことでマシンの走行特性は大幅に向上しました。 ホコリの浮いた悪コンディションでも、姿勢をまったく乱すことなく 常にフルグリップの状態で走行できるほど、スタビリティが高くなっています。 現在でも練習用マシンマシンとして、アソシと一緒に海王丸を走行しています。